TOP >>>

カート用エンジンの中で最も普及しているエンジン(2st)。
初心者から上級者まで幅広く使われています。
直結(ダイレクト)のエンジン始動時に押しがけが必要な物が
一般的ですが、クラッチ付きで楽に始動できる物もあります。
最高時速は90キロほどでます。
エンジン回転数は1万5千回転オーバー!小さいけどすごいんです。

レーシングカートを始めてみよう!

レンタルカートでは物足りなくなってしまった方、もっと速いカートに乗りたい方などなど。ご自分でカートを購入して走ってみませんか? サーキットあづみ野、F−1パークでは、そんな方にレーシングカートを販売しております。
レーシングカートとは言っても、様々なメーカーの物がありますし、エンジン、タイヤなども色々あります。
これから始めようという方にはどれが良いのかいまいち分かりにくいかもしれません。
そこで当店では、お客様のご希望、ご予算と相談しながらピッタリのカートを組み立て、中古車から新車はもちろんの事、ヘルメット・グローブなど、カートに関するすべてのものを販売いたしております。
レンタルカートと同じエンジン(4st)に乾式クラッチをつけた物です。
ギア比にもよりますが最高速度は70キロほど。
2stに比べてメンテナンスがとっても簡単です。たまにオイル交換程度。
平日や冬場はF−1パークでも走行できます。
インドライブになる為(一般的なレーシングはアウト側)フレームによってはスプロケットが干渉してしまう為、加工が必要な場合があります。
混合燃料を作る必要がないので準備も後片つけも簡単です。
ガソリンを入れるだけですぐ走り出せます。
サーキットあづみ野で行われる”あづみ野チャレンジカップ”はこの2つのエンジンを使用しています。
せっかく購入するなら、後々レースに参加したくなった時のために、上記2種類のエンジンをオススメします。
なかにはKTとGXを両方乗せ換えて楽しむ方もいらっしゃいます。

その他カーレル、K55など上記以外のエンジンもありますが、レースには参加できません。
とにかく走りたい!って方にはオススメです。
ご自分のカートですので基本的にはご自分で整備していただきますが、必ずスタッフがご指導いたしますので
メカに詳しくない方でも、安心して始められます。特殊な工具や部品が必要な場合もお手伝いいたします。
セッティングの相談やエンジンオーバーホールなど、アフターサービスももちろんおまかせください。
小学生からおじさんまで、幅広い年齢層の方々が楽しくカートで走っています。
あなたもモータースポーツの世界に足を踏み入れてみましょう!
ヘルメットやグローブなどの販売もいたします。ぜひやってみたい!と思う方や、
疑問、質問、などございましたら、スタッフ、又はお電話かメールで
お気軽にお問い合わせください。
中古カートをお考えの方は、フレーム(シャーシ)とエンジンは別々に考えてください。
例えば中古フレームに新品のエンジンを積むこともできますし、逆に新品フレームに中古エンジンも
もちろん搭載できます。
サーキットあづみ野では、5,6歳のお子様から還暦すぎたおじさんまで、幅広い年齢層のお客様が
レーシングカートで走行、レースを楽しんでいらっしゃいます。
YAMAHA KT100SD、KT100SEC
HONDA GX-160
様々なカート用エンジンの中から、
サーキットあづみ野、F−1パークでオススメを2つ、ご紹介します。